24 Heures de Spa – H+18 : Comme une horloge

Le jour s’est levé sur le circuit de Spa-Francorchamps et ni les fraîches températures nocturne, ni la bruine du petit matin, n’ont perturbé la progression de la Porsche 997 GT3-R de l’équipe Pro GT by Philippe Alméras. Après 18 heures de course, à 10h30 ce matin, l’équipage Eric Dermont / Lucas Lasserre / Franck Perera / Marco Bonanomi apparait à la 18e place de la hiérarchie et à la 7e du classement Pro Am.

Passé le cap de la mi-course, cette nuit à 4h30, Franck Perera occupait le baquet de la Porsche Montpelliéraine et occupait la 17e place du général et à la 7e de la catégorie Pro Am. Il céda le volant au lever du jour au terme de son double relais et Eric Dermont enchaîna lui aussi sur un double run, d’une heure et demie au total, pendant lequel le team a dû procéder au remplacement des disques, étriers et plaquettes de freins. De retour en piste, le pilote Bronze de l’équipage Pro GT by Philippe Alméras s’est joué des conditions, navigant autour de la 20e place – et la 10e de la classe – avant de passer le témoin à Lucas Lasserre.

Le Palois, dont la prestation, hier, en début de soirée, fut perturbée par l’interruption de l’épreuve, rencontra les affres de la météo spadoise lorsque des gouttes de pluie sont apparues vers 8h10. La piste fut déclarée officiellement humide mais son grip n’a pas nécessité la monte des pneumatiques pluie Pirelli. Si bien qu’au terme, lui aussi, d’un parcours sans faute, Lucas céda le volant à Marco Bonanomi à 8h50 à la 9e place du Pro Am. Depuis lors, l’Italien tourne comme une horloge au volant d’une GT3-R à la fiabilité exemplaire et s’est hissé au 7e rang.

Ordre des relais : Départ : Franck Perera – 17h30 : F. Perera – 18h04 : Eric Dermont – 19h13 : Lucas Lasserre – 20h17 : L. Laserre – 22h30 : F. Perera – 23h43 : F. Perera – 0h48 : E. Dermont – 1h53 : Marco Bonanomi – 2h58 : M. Bonanomi – 4h03 : F. Perera – 5h09 : F. Perera – 6h15 : E. Dermont – 6H41 : E. Dermont – 7h45 : L. Lasserre – 8h50 : M. Bonanomi – 9h55 : M. Bonanomi

Pascal Tortosa (Ingénieur en chef) : « Vers 8 heures du matin il a commencé à tomber quelques gouttes et nous nous sommes posés la question de savoir si nous devions chausser les pneus «pluie». Nous avons fait le choix de rester en «slicks» et cela a payé car l’averse n’a pas persisté. Lucas a ainsi pu boucler son relais dans d’excellentes conditions et Marco a pris la suite pour son double relais. Ce sera ensuite au tour d’Eric de reprendre la piste. »

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